Briek Schotte (Belgique) [vainqueur du Tour des Flandres en 1942 et en 1948 ; né le 7 septembre 1919 à Kanegem ; décédé le 4 avril 2004 à Kortrijk / Courtrai, le jour... du Ronde] : " Un Flandrien pousse sur les pédales jusqu'à ne plus plus savoir de quelle paroisse il est. "
Propos recueillis par X / L'Equipe, samedi 30 mars 2013
samedi 30 mars 2013
jeudi 28 février 2013
Le conseil de Bugno
Gianni Bugno (Italie) [président de l'association internationale CPA/Cyclistes Professionnels Associés - et bien sûr 2e du Tour de France 1990, champion du monde 1991, champion du monde 1992] : " Notre produit, c'est le Tour, le Giro, la Vuelta, cinq classiques patrimoniales. Ce qu'il faut vendre, c'est ça. La nouveauté n'est pas d'aller courir en Chine, mais de faire en sorte qu'un jour un Chinois puisse gagner le Tour. "
Propos recueillis par Philippe Brunel / L'Equipe, jeudi 28 février 2013
Propos recueillis par Philippe Brunel / L'Equipe, jeudi 28 février 2013
dimanche 17 février 2013
Tony supersonique / Überschall-Tony
Tony Martin (Allemagne / Omega Pharma - Quick-Step) [vainqueur du Tour d'Algarve et notamment du contre-la-montre final de 34,8 km en 45' 09''] : " Das ich mit einer Minute Vorsprung mehr als deutlich gewonnen habe, ist für die Konkurrenz sicher eine ordentliche Ansage. Ein wenig schreibe ich diese Leistung auch meiner neuen Position zu, durch die ich ein paar Watt spare. Wie ich vor einiger Zeit schon erwähnt hatte, war ich im Windkanal und habe daraufhin den Lenker noch tiefer gestellt. Ich war zugegeben sehr gespannt, ob ich diese aggressive Haltung im Wettkampf durchhalte, aber es lief perfekt. "
[" Avec une minute d'avance [1' 9'' de moins que son coéquipier Michal Kwiatkowski, 2e du contre-la-montre], ma victoire est nette, et même plus que ça : c'est un bel avertissement adressé à mes adversaires. Cette performance est due en partie à ma nouvelle position, grâce à laquelle j'économise quelques watts. Comme je l'avais récemment relaté, j'ai fait des essais en soufflerie, et du coup j'ai encore surbaissé le guidon. J'avoue que j'étais très soucieux de savoir si en compétition j'allais supporter jusqu'au bout ce profil agressif. Et en fait, cela a parfaitement marché. "]
Propos recueillis par X / Tony-martin.de, dimanche 17 février 2013
[" Avec une minute d'avance [1' 9'' de moins que son coéquipier Michal Kwiatkowski, 2e du contre-la-montre], ma victoire est nette, et même plus que ça : c'est un bel avertissement adressé à mes adversaires. Cette performance est due en partie à ma nouvelle position, grâce à laquelle j'économise quelques watts. Comme je l'avais récemment relaté, j'ai fait des essais en soufflerie, et du coup j'ai encore surbaissé le guidon. J'avoue que j'étais très soucieux de savoir si en compétition j'allais supporter jusqu'au bout ce profil agressif. Et en fait, cela a parfaitement marché. "]
Propos recueillis par X / Tony-martin.de, dimanche 17 février 2013
lundi 4 février 2013
Dumoulin va très vite, Dumoulin va très fort
Samuel Dumoulin (France / AG2R La Mondiale) [vainqueur de la 5e étape de l'Etoile de Bessèges] : " A la pédale, je ne pouvais pas battre Coquard. Je connaissais le rond-point des quatre cents mètres et je l'ai bien observé à nouveau avec la vue aérienne de Google : il forme un virage en deux temps. J'ai pris large, relancé à bloc, et le trou était fait. "
Propos recueillis par Gilles Comte / L'Equipe, lundi 4 février 2013
Propos recueillis par Gilles Comte / L'Equipe, lundi 4 février 2013
jeudi 24 janvier 2013
Dompter San Remo et sentir le Ronde
Philippe Gilbert (Belgique / BMC) : " San Remo, je pense que ce sera la plus dure à dompter. Quand je la gagnerai, si un jour je la gagne, ce sera un gros soulagement. Il faut de la réussite, tandis que le mec qui gagne les Flandres, quelques jours avant il le sent. "
Propos recueillis par Philippe Bouvet / L'Equipe, jeudi 24 janvier 2013
Propos recueillis par Philippe Bouvet / L'Equipe, jeudi 24 janvier 2013
Phil a faim
Philippe Gilbert (Belgique / BMC) : " Je suis le seul depuis Van Looy à avoir connu autant de podiums sur des classiques différentes. C'est impressionnant, et gagner toutes les classiques reste ma grande ambition. "
Propos recueillis par Philippe Bouvet / L'Equipe, jeudi 24 janvier 2013
Propos recueillis par Philippe Bouvet / L'Equipe, jeudi 24 janvier 2013
mercredi 23 janvier 2013
Un leader nommé Rolland
Pierre Rolland (France / Team Europcar) : " Paris-Nice est une belle course, mais c'est toujours trop tendu et, déjà à cette époque, on surveille tous mes faits et gestes. Comme c'est difficile à vivre, je préfère l'éviter. A la place, j'irai au Tour de Langkawi, où il y a moins de stress. [...] Je ne peux pas me cacher sur le Tour de France, tout le monde sait maintenant ce que je suis capable de faire. Mais si on commence à me juger quatre mois avant parce que je ne fais pas une place à Paris-Nice, ça me gêne en effet. Il faut savoir se fixer de vrais objectifs et c'est aussi le rôle d'un leader dans une équipe. Moi, je suis prêt à le jouer pleinement. "
Propos recueillis par Philippe Le Gars / L'Equipe, mercredi 23 janvier 2013
Propos recueillis par Philippe Le Gars / L'Equipe, mercredi 23 janvier 2013
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